4-4-0 American - Trains de l'Union Pacific
By continuing your visit to this site , you accept the use of cookies to provide content and services best suited to your interests.
 Union Pacific Trains and Engines

Union Pacific Trains and Engines

Union Pacific from 1862 to 1960 - Unofficial
 Union Pacific Trains and Engines
Situation : Home » Steam locomotives » 4-4-0 American

4-4-0 American



Image U.P.R.R. N°1 General Sherman



Image Présentation : Union Pacific N° 119 4-4-0
Le modèle de locomotive 4-4-0 appelé aussi American ou Height Wheeler fut le plus courant au Etats Unis durant la seconde moitié du XIXème siècle c'est à dire durant le développement du chemin de fer au travers de tout le pays. La N° 119 de l'U.P.R.R. (Union Pacific) fut l'une des deux locomotives présentes lors du raccordement de l'Est ou l'Ouest à Golden Spike le 10 mai 1869 et est une des locomotives les plus connue  de l'Union Pacific. L'autre locomotive était une 4-4-0 de la Central Pacific. Ces deux locomotives sont conservées sur place. La N° 119 visible sur la photo est une machine cosmétiquement modifiée pour ressembler à l'originale !



Image U.P.R.R. N° 9 4-4-0



Image U.P.R.R. N° 23 4-4-0



Image U.P.R.R. N° 656 4-4-0



Image U.P.R.R. N° 658 4-4-0



Image Union Pacific N° 216 4-4-0



Image Union Pacific N° 712 4-4-0 avec chasse neigne (snow plow)



Image Union Pacific N° 742 4-4-0



Image Union Pacific 4-4-0 Camelback
L'Union Pacific eu des locomotives à "dos de chameau" camelback de ce type construite par Rodgers en 1877. Sur la photo, une est visible en seconde position sur le pont.


 Search
 Translations
 Menu