L' Union Pacific a eu 60 Mountain construites par ALCO (American Locomotive Company)
40 : Class MT-1 en 1922, N° 7000 à 7039
15 : Class MT-2 en 1923, N° 7850 à 7864
5 : Class MT-2 en 1924, N° 7865 à 7869
Détails techniques
' : 1 feet : pied : 30,48 cm
'' : 1 inch : pouce : 2,54 cm
sq ft : pied carré : 929 cm2 soit 0,0929 m2
lbs : pound : livre : 0,4536 kg
gals: gallon : 3,785 l
tons : 907,2 kg
psi : pound per square inch : livre par pouce carré : 0,06892 bar environ
divisez par 14,51 pour obtenir des bars
Les conversion n'ont pas été faites car ces locomotives ont été construites en utilisant
ces mesures américaines comme référence.
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| Classe | MT-1/MT-2 |
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Compagnie
| Union Pacific (UP) |
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| Classification Whyte | 4-8-2 |
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Nunéros de route
| 7000-7039, 7850-69 |
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| Gauge | Standard |
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| Constructeur | Alco-Brooks |
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| Années | 1922-1924 |
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| Valve Gear | Walschaert |
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| Longueur et poids en unités américaines
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Espacement total des essieux moteur
| 19.60' |
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Espacement total des essieux de la machine
| 41.25' |
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| Rapport des espacements essieux moteur sur total | 0.48 |
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Poids maximum par essieu
| 58290 lbs |
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Poids adhésion
| 233060 lbs |
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Poids machine
| 250250 lbs |
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Poids tender vide
| 237500 lbs |
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Poids total machine et tender
| 487750 lbs |
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Capacité en eau du tender
| 12000 gals |
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| Capacité en carburant (pétrole ou charbon) du tender | 20 tons |
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| Minimum weight per yard of rail on which locomotive could run | 97.11 lb rail |
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| Données relative à l'effort de traction
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Diamètre des roues
| 73" |
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Pression de la chaudière
| 200 psi |
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| Cylindres (diamètre x déplacement) | 29" x 28" |
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Effort de traction
| 54838 lbs |
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| Facteur d'adhésion (Poids adhésion/Effort de traction) | 4.25 |
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| Capacité de chauffe
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Surface de chauffe
| 382 sq. ft |
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Surface de grille
| 84 sq. ft |
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Surface d'évaporation
| 4974 sq. ft |
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Surface surchauffeur
| 1242 sq. ft |
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Surface combinée évaporation surchauffeur
| 6216 sq. ft |
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Surface évaporation/Volume cylindre
| 232.37 |
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| Puissance
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| Robert LeMassena's Power Computation | 16800 |
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| Same as above plus superheater percentage | 20156.76 |
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| Same as above but substitute firebox area for grate area | 91665.25 |
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| Power L1 | 20532.28 |
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| Power MT | 776.90 |
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Détails techniques SteamLocomotiveDotCom 
