Trains de l'UNION PACIFIC

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Image L'autre peut être plus lourde classique à pistons 4-8-8-4 UP Big Boy
Avec l'Allegeny elle reste la locomotive qui n'était pas seulement un prototype comme le furent les M-1 C&O et la Jawn Henry N&W et qui par contre était plus rapide que l'Allegheny. La Big Boy et l'Allegheny sont donc de fait les 2 plus grosses locomotives à vapeur du monde qui ont réellement bien fonctionner et purent être mises en service durant près de 20 ans.


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